ハイ、よろしく。

富士号を降車して、別府駅前のビジネスホテルへ、荷物を預かってもらいに行く。
チェックインの時刻までは、だいぶ間があるのでとりあえず、別府駅周辺をブラブラ。

なんか、のんびりしていて、いい感じ。
だた、天気がちょっと悪くなってきそう。

最初、地元デパート、「トキハ別府店」へ向かう。

ここの地下へ行くと、衝撃的な出来事が・・・「かあちゃんのカレー。」という店があるのだが、その店の一番安いカレー、199円。
すげェ、駅から徒歩数分の、デパ地下、フードコートで、この値段は、有り得ないだろ、関東じゃ。

でね、カレーって気分じゃなかったけど、食べてみました、このカレー。
この値段なのに、家庭的な味。
十分な味です。

もしかして、物価安いのかなーと、ちょっと期待。

その後、「ゆめタウン別府」へ移動。
まぁ、全国どこにでもある、ショッピングモール。
ユニクロにて、真っ黄色のフリース購入。
この後数日間、予想以上に、寒くなりそうな予感がしたので・・・

3階にあるフードコートからは、海が一望できる。
そうか、ここは、海のそばなんだ。
が、さっきカレー食べたので、立ち寄らず。

別府駅へ戻り、その後ホテルへチェックイン。

で、少し昼寝。

のはずが、気がついたら夜8時を過ぎてた・・・急いで夕食を食べに出る。
今晩は、大分名物「とりてん」を別府駅の小さな駅ビルみたいなところにあるお店で食べようと思ったら、20:00で閉店。
うそー、駅構内の店が、20:00閉店なの？
良く確認していなかった、僕が悪いのだが、信じられない気分。
別府駅の時刻表見ると、夜中の1:30頃まで特急が走っているんだけどな。（苦笑）

気を取り直して、飲食店を探す。
こうなったら、地元のフリーペーパーをアテにしてみるか、と大学生が作っている素朴なフリーペーパーを手に取り、店さがし。
海の方まで歩くと、良さげな店があるな。
んじゃ、行ってみるか。
というわけで、行ったのが「とよ常　本店」

ここは、夜でも天丼が600円台。
ほとんどが、それを食べてます。
が、僕は、天ぷら定食と生ビールをオーダー。

天ぷらは、正直、まぁ特筆すべきものじゃないですが、他の小鉢が、地方色豊かで、なかなか良かったです。
ちょっとだけ刺身がついてました（「りゅうきゅう」とか言う名前）が、それも美味しかったですし。

で、帰りに、公衆浴場（温泉）
「駅前高等温泉」へ


ボロい建物だなー。
100円と300円の2種類あるみたいだけど、300円へ誘導されたので、それに乗ってみる。
銭湯とは微妙に違う雰囲気。
ボロいってのもあるし、2階にロッカーがあって、そこが湯船の入り口。
階段で1階に行くと実際の湯船がある、ってのも少し変わってるし。
それでも、ビジネスホテルのバスルームよりは、全然マシだな。

その後、急にホットコーヒーを飲みたくなるが、この時間だと、駅周辺に、そういう店がみつからない。
ちょっと入ったとこに、カフェバーを見つける。
「コーヒーなんですけど、大丈夫ですか？」と入ってみると、お客さんがいない。
なんか、嫌な予感がしたんだけど、実際は、逆でした。
大当たり。

マダム1人でやっている店なのですが、コーヒー、フィルターだけど、手で入れてくれて。
他のお客さんがいないので、少しお話をしましたが、聞けば、東京からUターンして数年前、開店したとか。
東京でも、新橋に自分の店があったとかで、お客さんの相手が上手なマダムでした。
コーヒー500円。
昼間だともっと安いと言っていた。
そうか、人が手で入れたコーヒーが500円以下で飲めるのか。
良い街だな。（笑）

地方都市で、東京近辺の話で盛り上がる、ってのも、なかなか楽しいですね。
その後、ホテルへ戻り、就寝。

写真は、泊まったホテルの部屋から見た別府駅です。

東京駅　18:03発→別府　翌日の11:04着。
所要時間17時間
別府までの走行距離1200キロ。

運賃
13970円
特急料金
3150円
A寝台シングルデラックス個室の料金
13350円

うーん、贅沢な旅やね。
新幹線で小倉まで行って、特急に乗り換え別府へ行くのと7000円くらい違うからね。

食堂車もないし、翌朝の一定時間帯しか車内販売が無い事も、事前に調べていたので、弁当やら飲み物やらを大量に買い込む。

すでに列車は東京駅のホームに到着していたので、早速乗り込むと、そこはもう、「昭和」って感じが満載。

なんにも変わってないのやね、30年前、僕がはじめてブルーとレインに乗ったときと。

イマドキ、特急に薄っぺらい「紙コップ」がついた「冷水機」なんて無いと思うんだよね、それがさ、ちゃんと稼動してるんだよ。

で、個室の室内には、灰皿があるんだけど、それも懐かしい「JNR」の刻印。
JNRって、日本国有鉄道の略称だよ！
灰皿のデザインも、国鉄時代、いろんな車両で見かけた、銀色の「パタン」とひっくり返すやつ。
懐かし杉ですよ。
よく見たら、この車両、昭和51年製。
どおりで、なにからなにまでリアルな昭和なわけで。

走り出すと、思っていたより静かです。
電車じゃないので、モーターがないからでしょうけど。

横浜駅を出て検札がありました。
その際、JR特製のハンドタオルを頂戴しました。
「乗車した人しかもらえないプレミアものですよ」って言われたけどホントかな？（笑）

検札も終わったので、ベッドに横たわる。
ベッドで横になりながら、通勤客がびっしりのホームを通過していくのって、凄い不思議な感覚。
非日常ですね。

そのうち、うとうとして、寝てしまいました。
おきたら、もう浜松あたりだったかな。

速い。
夏、名古屋から千葉まで各駅停車で帰ってきたでしょ、そのときと同じ路線を走っているから、余計、速いと思う。
そりゃそうだよね、停車駅、凄い少ないもん。

東海道本線を走る特急としては、いまや一番停車駅が少ないんじゃないかな。

新聞読みながら、気がつくと名古屋。
それにしても、どこ行ってもホームから写真撮っている人が多いのにびっくり。
東京駅でも、名古屋駅でも、その他の途中停車駅でも。
みんな、来年の春で東京発着のブルートレインがなくなることを知っているのだろうか。

そろそろ、日がかわったので、就寝。
途中、目がさめるかなーと思ったけど、ぐっすり眠れました。

翌日は、7:00くらいに目が覚めました。
その時点で、山口県内を走ってたのかな？

そのころ、車内販売がありました。
何も買わなかったですが・・・

で、門司着。
ここは、海底トンネルを通過するため、専用の機関車につけかえ。
なので、停車時間が5分あるとの社内アナウンス。
ホームに降りて見ると、目の前に小さな売店が。
売店っていってもキヨスクじゃなくて、昔ながらの駅弁販売所みたいなところ。
ここで、うどんが売っていた。
ふくてんうどん　490円。
どうやら、有名らしく、しかも社内に持ち込める容器みたい。
あっという間に数名の行列が。
ちょうど、「暖かいものがたべたい」と思っていたので、僕も並んで買ってみた。
うまい。
薄味の出汁と、あっさりとした白身（ふぐ？）のてんぷら。
いやぁ、これいいね。
朝からうまいもの食べられて幸せだ。

海底トンネルをくぐると、いよいよ九州。
門司港駅。
ここでもまた機関車の付け替えと、熊本方面へ行く、併結されていた寝台特急の切り離しを行うため、停車時間、15分。
写真は、門司港駅→大分を牽引するED76
昭和49年製造と書いてあった。
客車だけじゃなく、牽引している機関車もまったくもって昭和そのもの。

この先、車内販売が無いとのアナウンスがあり、こりゃチャンス、と改札口の外に出て、ホットコーヒー売っている店を探す。
ケンタッキーがあったが、開店時間前。
結局、缶コーヒー購入で我慢。

あとは、6両と短い編成で大分を目指す。
途中、特急の通過待ちがあったりして、不思議に思う。
こっちだって特急なのになー。
ポンコツ車両だから、遅いのはわかるけどなんだか理不尽。

そうこうしているうちに、別府着。
楽しかったなー、それに、身体も楽だったな。
鉄道の個室って、楽しいね。

降りるときに気がついたけど、車両のデッキ付近に、靴用のブラシがあった。
きっと、A寝台で故郷に戻ってくる人は、東京で一旗揚げた成功者だったんだろうな。
晴れがましい気持ちで、駅のホームに降り立ったのだろう。

いろんな人の、いろんな思いをいっぱいのせて走ってた客車だったんだろな。

なんだか不思議な高揚感があって、魅力的な旅でした。

そう、移動じゃなくて旅なんですよね、乗り終えた後、振り返ってみると。

なんでだろうか。

ベットに横たわって車窓風景を楽しむってのは、特異な経験でした。
それから、携帯電話で遠慮なく話ができる、ってのも。
あと、コンセントがつかえて、充電できるのもよかった。

思ったんだけど、これ、最新の技術で、もっと車内をビジネス向けにした仕様にすれば、意外と使う人いるんじゃないかな？

たとえば、都市圏だけでも無線LAN使える設備つけて、コンセント増やして、ノートPC使いやすいテーブル設置して、って風に近代化して。
徹夜で仕事したい人なんか最適だと思う。（笑）

不満があるとすれば・・・食堂車が欲しい。
これだけ長い時間乗車するんだからね。

来年、大分に来ることがあったら、また乗りたいけど、そのころには、廃止されちゃうんだよな、と思うと残念。

今度、もしコンサドーレ戦で札幌行くときに、寝台特急で行こうかな。

明日夜から旅に出ます。
以前から担当していた、プライバシーマーク更新の目処がついたのと、僕以外1人しかいない派遣さんが、今月末で契約打ち切りのようなので、今後、有給休暇は難しいかな。

・最後の寝台特急富士
　来年3月で勇退、乗っておきたい。
　ブルートレイン30年ぶり。

・初めての大分、トリニータ戦、絶対勝つ!じゃないと残留が・・・

・初めての振り子式電車
　ソニックって振り子式なんで、どんな乗り心地か楽しみ。

・初めての海外・・・パスポート取得して8年、ようやく役立つ時が来た。
　写真・・・若いな。

・初めての水中翼船
　どんな乗り心地だろうか？

・初めての船内宿泊
　どんな雰囲気だろうか。

・最後の0系新幹線
　こっちも、今月で勇退だものな。

って乗り物の話がメインになってるな。

はい、小学高学年は、鉄道大好きでした。
今は、そうでもないけどね。

でもって、飛行機嫌い。
乗ったことないです。

なので、海外行くなら船とおもってました。
韓国、素直に言って、あんまり興味ないです。
たまたま、船で行ける外国が韓国だった、というだけです。
釜山案内の、ガイドブックも読んでないし、Webサイトもほとんど読んでません。
予備知識として頭に入れてあるのは、釜山での、お金の引き出しについてだけ。

そんな状態で、自分が、どこまで通用するのか、試してみたいのです。
そういうのって、パックツアーじゃ試せないよね、たぶん。
だから、金がかかっても、自力で旅を組み立てて、何が起きても自己責任でやってみたい。

今、在籍している会社が、生温いので、その反動で冒険したいんだと思う。

そういえば、円→ウォンの両替ですが、ウォンのキャッシュって、今日本国内にあんまりないのね。
難儀して、20万ウォンの制限つきながら、両替してくれる銀行みつけて、ようやく両替できました。


11月7日　
普通に出勤後
東京発
↓　JR九州　寝台特急　富士
　　11月8日
別府着

11月8日
別府泊

11月9日　大分トリニータ対ジェフ千葉観戦
　　　　
11月9日夜
大分発
↓　JR九州　特急ソニック号　　
博多着

11月9日
博多泊

11月10日
博多港発
↓　JR九州高速船　ビートル
釜山港着

11月10日
釜山泊

11月11日
釜山港発
↓　アミューズメントフェリー　ニューかめりあ
船中泊　　　
11月12日
博多港着

11月12日
博多発
↓　新幹線（途中まで0系の予定）
東京着

って感じです。
何事も無いのがベストだけど、何か問題が起きても、無事解決できるといいな。

2008年10月26日（日） 16:00キックオフ　NACK5スタジアム大宮

2対1で、8/24の川崎フロンターレ戦以降、8戦ぶりに負けました。
結果、大宮は17位から15位へ、千葉はひとつ下げて16位と順位が入れ替わってしまいました。

ただ、正直言うと、とうとう、この日が来たか、って感じです。

7戦負けなかった、ってのが、もうほとんど奇跡みたいなもんでしょ、ジェフの現有戦力からしたら。
いや、凄いよこれ。
J1が昔みたいに2ステージ制だったら、優勝候補じゃない、セカンドステージの。（ファーストステージは、ダントツ最下位だけどね。）

NACK5スタジアム、はじめて行きました。
行きは、東武野田線の大宮公園駅から。
迷いました。（苦笑）

磐田のヤマハスタジアムと同系統の雰囲気ですね。
ただ、改修して間もないので、綺麗なのが印象に残ります。
球技専用のコンパクトなスタジアムで、ここ良いですね。

ジェフサポ、大挙押し寄せてきてます。
僕も、アウェーのゴール裏が買えず、バックスタンド指定席で観戦したくらいですから。
指定席で観戦って、GWのアウェー浦和戦以来。

スタメン見ると、例によって例のアウェー仕様。
「Jとプレミアリーグでは、アウェーの考え方が違う」とこの采配に否定的な見方をする人も居ますが、僕はこの采配、結構、気に入ってます。
これで、結果も出てますしね。

ただ、新居選手は、このやり方だと、ちょっとあってないかもしれません。
去年もそう思ったのですが、彼はそもそも、ジェフのスタイルが合わないのかも。

本来だったら、個人技を重視する、浦和のようなとこで揉まれた方が、才能は伸びるのかも、と、そんな事を考えてしまいます、最近特に。
来期、自ら希望して移籍するんじゃないかなーという予感がします。

ゲーム内容ですが、アウェー仕様にありがちな低調な感じ。
そうだな、京都戦がこんな感じだった気がします。

あのときは、虎の子の1得点を必死で守って、勝ち点3を奪取。
正直「追いつかれてドローかな」と思った試合で勝てたので、びっくりしました。
ミラー監督は、ドローを狙っていたはずなので。

大宮戦も、同様の展開かな、と思っていましたが、今回は、虎の子の1点、守りきれず。
特に、大宮の2得点目が・・・
あそこで不可解なPK判定がなければ、ミラー監督の思惑通り、ドローで互いに勝ち点1、順位入れ替え無し、という構想が崩れることもなかったと思う。
と不可解判定をあれこれ言っても始まらないね、負けは負け。
体調が今ひとつだったから、どっと疲れた。

帰りは、氷川神社参道通って大宮駅へ。
こっちの方がわかりやすいや。

ぐったり疲れたので、東京駅まで新幹線。
ホームで待っていると、赤いサポーターが大挙下車。
そうか、今日は新潟で試合があったのか。

おなじ「さいたま市」内に日本一のサポーター数を誇る「浦和」と弱小「大宮」の2つクラブがある。
「大宮」の肩身狭いんだろうなぁ、大変だよね、この状況で大宮のサポーターで有り続けるってのは、と感じた。
まぁ、僕みたいなへそ曲がりがもしさいたま市内に住んでたら、間違いなく大宮のサポーターになるけどね。

新幹線に乗り込むと、レッズサポの娘さんが2人。
ジェフのユニT着た僕を見て「あ、ジェフだ。もしかして大宮、ジェフと試合じゃね？ツー事はあの人、大宮から東京まで新幹線？リッチだな」って言われたよ。
リッチか？（笑）
大宮→東京が、グリーン車だったらリッチかもしれんけど・・・


★オバマ氏当選、初の黒人米大統領誕生
テレビのニュースで、小浜市当選に熱狂している人たちを見たけど、しばらく経ってから「なんだ、結局何もチェンジしなかったじゃん、逝ってヨシ」ってがっかりしなきゃいいけどね。
というか、なりそうな気がするんだよなー。
僕には、有色人種が大統領になったからといって、この複雑な世界の何かが大幅に変わるとは思えんのだが。

GameSummary
http://www.jsgoal.jp/game/2008/20080100010120081026.html
布陣図
http://blog.jplayers.jp/sokuho/archive/20081027153349_9914/

2008年10月18日（土） 16:03キックオフ　フクダ電子アリーナ
アルビレックス対ジェフ。
0対0のスコアレスドロー。
残念、6連勝ならず。
けど、8戦負け無し。
今年前半の戦績を思えば、それで十分だろう。

新潟戦、なんだかドローかもな、と思っていたところもあります。
今年の前半、アウェーで新潟と対戦したとき、2対2でした。
観戦していて感じたのは「千葉と新潟は戦力が拮抗しているな」って事でした。
普段、「戦力が拮抗している」と思う事は、あんまり無いんですけどね。
アウェーも、今回も、新潟に関しては、「戦力が拮抗している」と感じますね。
勝つのは、なかなか難しい雰囲気が、試合開始直後から漂ってましたしたしね。

フクアリの雰囲気が、前回のホーム、浦和戦の時とちがって、どこか緩い。
温いといってもいいかもしれない。

開場直後、通路に三木社長が姿を現し、サポーターと握手。
僕も握手してもらって、特製の名刺をもらう。
こういうのは、本当に頭が下がる。
これをやったからと言って、直接、戦績があがる訳じゃない。
けど、こうやって、サポーターを軽視していない、という姿勢を見せるのが、重要だと思う。

がしかし、フロント、選手がどうだったのか、わからないけど、少なくてもサポーターは、14位になった安心感が、多少なりともあったと思う。
応援にも必死さが不足してた。
僕自身、前半は珍しく2階の最後列でサマナラのカレー食べてて、暢気に観戦してたしね。
押されてたけど、新潟にも「得点の匂い」がしなかったし・・・
元々、戦力が拮抗している、という思いもあり、仮に得点されても、取り返せるな、と思ってたし。

が、前半終わってみると、ほぼ一方的に押されている展開を見て、「ああ、コリャダメだ」と思い、後半は1階のゴール裏プラプラしてちゃんと応援したけど。
それにしても、よく無失点で抑えられたと思う。
スタッツ見ると、新潟はこちらの倍、シュート打っているんだものね。
GK岡本のネ申セーブがなかったら危なかったよ、ほんとにさ。

本来なら勝ちたかった試合だけどね、まぁスコアレスドローになるのも、ある意味予想通りかと。

★【小室逮捕】捜索６時間…「あんなに大金持ちだったのに…」周辺住民
部屋に50インチのテレビが10台あって、そこでウイイレに没頭してたって本当かね？
現実逃避の時間だったんだろうナー、完全にプチ・マイケルジャクソンだけどね。（笑）

10年くらい前かな薬物疑惑があって、警察と司法取引みたいな事したから、薬物撲滅キャンペーンはじめたって噂があったけど、あの話、もしかしたら本当だったんじゃね？
なんかそんな気がしてきた。
遵法意識低そうだもんな。

それにしても小室メロディー聞きたくなってくるな、あちこちでかかってると。
これからしばらくは、カラオケのリクエストも増えて、印税も増えるだろうな、皮肉なもんだ。

GameSummary
http://www.jsgoal.jp/game/2008/20080100010120081018.html
布陣図
http://blog.jplayers.jp/sokuho/archive/20081019052642_3370/