ハイ、よろしく。

名古屋2日目。
雨。

普通に帰宅するのはつまらないと思い、急にフェリーに乗る案が思い浮かぶ。
鈴鹿F1の帰宅時に、どうすれば渋滞回避できるか考えたときの1案だったルート。

名古屋を出て、鈴鹿通って、鳥羽へ向かう。
高速で1時間半くらいだったかな。

鳥羽駅・・・初めて見た。
近鉄ビスタカーの行き先ってイメージ、僕の中では。
こういうところなんだ。

鳥羽駅近くにフェリー乗り場が。
車を駐車場に止めて、チケットを買うのかと思ったら、ここは、いきなり車の乗降場に車を置いて、チケットを買いに行く。

車1台5,000円
人1人1,500円

高速道路のETC割引が適用されない日であれば、そんなに高くないかもしれない。

出航時刻10分前に車に戻るよう案内される。

そして、乗船開始。

当たり前だが、駐車場から駐車場へ移動するような感覚で、特別難しい事は無い。

車を船に入れ、デッキへ移動。

そして出航。

対岸まで55分。

寝てしまった・・・

そろそろ到着ということで、車へ。

そして、着岸して下船。

ここでも、特別な手続きは無く、すぐに一般道へ。

そこだけ、ちょっと「上陸」って感じがあるが、あとはいたって普通。

けどそれって、楽ってことだよね。
そして、寝られたのが良かった。

良い経験したな。

そして、東名　浜松ICを目指す。

ガソリンが減ってきたので給油したいが、田舎のGSなので、日曜日はお休み、ってとこが多く、ビビった。

それ以外は、順調。

東名でまたも事故渋滞に巻き込まれたが、なんとか無事帰宅。

凄く楽しい2日間でした。
たまには車で、とか2人以上で、とか楽しいね。

名古屋、去年も思ったけど、独自文化なので、楽しいです。
住むとなると、また違うんだろうけど、旅行者なので楽しいです。

伊勢志摩と三河を結ぶ海のバイパス　伊勢湾フェリー
http://www.isewanferry.co.jp/

2009年6月20日（土） 15:35キックオフ　名古屋市瑞穂陸上競技場

この日は、アウェー遠征、はじめて車で行った、友人2名と。

9:00頃千葉を出た。
順調にいけば、キックオフ1時間前にはスタジアム着予定だったが・・・
高速が一部区間事故渋滞。
到着はキックオフ本当に直前。
それにしても、ジェフサポーター、予想以上に多いな。
最近、いつも思うが、ジェフサポーターって、増えてるよね。
弱いのに何故？(苦笑）


間に合って良かった。
そして、勝てて良かったよ。

1－0の、今季リーグ戦初の無失点。
といっても、ジェフが強くなったという感じる場面は、そんなになかった。
マギヌンら、主力数名を欠いていた名古屋の連携ミスに救われた感じ。
正直、「名古屋って、こんなに弱かったっけ？」と思う場面がたくさんあった。

昨期は優勝戦線に絡んでいたのにね、今季札幌から移籍してきたダヴィを封じてしまうと、怖くないチームだった。

ミラー監督の指示だと思うのだが、エドがマンマーク気味にダヴィを封じていたのが、効果的だった。

191cmのエドが183cmのダヴィを封じるのには、ちょうどよい身長差だったようで、見てて安心感があった。

そして途中交代で入ったミシェウ。
久しぶりに本領発揮して、深井にいいパスだしてましたね、ゴール前で。

もしミシェウが途中交代で入っていなかったら、正直、引き分けだったんじゃないかな。

それくらい、両チーム得点の匂いがしない、低調なゲームだった。

うちとしては、相手が自滅した感じの時に、確実に勝利しないと、残留争いから抜け出せない・・・なので、内容は低調でも、結果に結びついたのは、良かったのだが。

今季、果たしてあと何ゲーム、相手が自滅してくれるだろうか。
本当は、ジェフがつよくなるのが一番だけど、それはちょっと望み薄だからな。

順位表
16　ジェフユナイテッド千葉　15
17　柏レイソル　9
18　大分トリニータ　4

GameSummary
http://www.jsgoal.jp/game/2009/20090100010320090620.html

今回の観戦費用
チケット代
カテゴリー5　アウェイ
2,000円
交通費
車で行ったので、よくわからない。
スタジアム飲食代
1,550円

朝、通勤途中の千葉駅で、特急に乗ろうと列に並んでいると、目の前を腰縄を付けた人が通り過ぎていった。

両脇には、中年の男が2人。

1人が縄を握りしめている。

容疑者の護送なんだろうね。

気がついている人は、ほとんどいなかったけど、中年2人の眼光が鋭く、腰縄をつけられている30代前半くらいの男も、同様で、かなり周囲から浮いていた。

ちょっと恐い。

この容疑者が暴れ出して、刑事とおぼしき男2人を倒して逃げ出したら・・・と思うと。

いったい、どんな事件の容疑者なんだろうか・・・想像しても、わからない。

これから、どんな人生を歩むのだろうか・・・想像しても、わからない。

いろんな人生があるんだなぁ。

ども。

小坂です。

6/20名古屋へ遠征行きます、車で。

んで、それに備えて、ちょっと車にお金をかけてみました。

1.ETC装着！

みなさん御存知の通り、ETCって、機械が買えませんよね、品薄で。
そんな中、偶然ですが、ジェフのスポンサーでお馴染みオートウェーブさんのWebを見ていたら、6/13・14ETC限定販売の告知が。

それは、行ってみないとと思い、14日の午前中、行ってみたら在庫がありまして、んで取り付け。

古野電気のアンテナ分離型がセットアップ費や取り付け工賃込みで19800円

取り付け所要時間は1時間ほど。

何故か、既にETCカードだけは持っていたので、これで、名古屋遠征時の高速料金が安くなりますよ。
間に合ってよかった。

2.アライメント調整

なんか、微妙にまっすぐ走らないのが気になってました。

高速道路を長時間走行するので、思い切って調整しました。

スーパーオートバックさんにて2万円ほどですね。

作業時間1時間ほど。

3.エアコンオイル添加剤

エアコンを使用している際のアイドリング時に、不快な振動があったので、前から気になってました。

それを解消するにはどうしたらいいのかなーと調べてみると、色んな人がエアコンオイル添加剤がいいって事で、入れてみました。

WAKO'S
PAC-R パワーエアコンレボリューション
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/006/

添加剤が3000円ほどで工賃が1000円くらいでした。




で、これらの効果を確認したく、高速道路へ。

全部良い感じです。

ETCは、窓あけなくていいのが助かりますね。
実は、僕の車って、窓ガラスが落ちちゃう経年劣化があるので、できれば開けたくないんですよ。

開けないで済みます、これからは。

最初のゲート通過時、機械が正常動作しなくて料金所のバーが、あがんなかったらどうしよう、とちょっとドキドキしました。


アライメント・・・ステアリングに変な振動がなくなりました。
タイヤの回転に抵抗感がなくなったような手応えでしたね。
スーッと前に行くといえば良いのかな。
もちろん、まっすぐ走りますし。

エアコンオイル添加剤は、アイドリング時の振動激減！
スゲーなこれ。

車検時、プラグをイリジウムにしたら、何故かエンジン音が小さくなって、エンジン自体の振動も減ったんですね。

さらにエアコン使用時の振動も減って、なによりですよ。

一部には、エアコンの冷え具合が良くなるって事も書いてあるのですが、それは実感できませんでした・・・夜だったからだと思いますが。

なんにしても、全てうまくいってなにより。

2009年6月7日（日）14:25フクアリ着。

京都サンガを迎えてのヤマザキナビスコカップ予選リーグ第6節だ。

キックオフは18:00。

なので、ずいぶん早いフクアリ着。

今日、はじめてジェフでのボランティアに参加するためだ。

結論から書くと、有意義な1日だった。

今の会社とは、違う組織で働く事の面白さを実感できた1日だった。

幅広い年齢層の人たちが、組織的に動いていく・・・ボランティアというよりは、職場って感じだ。

それも、とっても楽しい職場。

お金を貰わない自由さを感じることが出来る職場とでも言えばいいかな。

刺激になるのです。

今回は、体験ボランティアということで、まだ正式なボランティアになった訳ではない。

けど。

正式なボランティアになりたい。


試合も、2-1とジェフ勝利で、とっても良い1日だった。